Hispano-Suiza H6 – Stoletá elegance připomene zlatou éru automobilismu

Automobilová historie není jen o technice, ale také o eleganci, řemeslném umění a příbězích značek, které psaly její nejslavnější kapitoly. Jednu z nich připomene letošní veletrh PRAGUE CAR FESTIVAL^®, kde se v rámci výstavy SPIES HECKER CLASSIC EXPO v hale 5 představí mimořádně vzácný automobil Hispano-Suiza H6 z roku 1921.

Když automobil znamenal společenské postavení

Jméno Hispano-Suiza patří k legendám počátků automobilismu. Navzdory názvu však vozy této značky nikdy nevznikaly ve Švýcarsku. Švýcarem byl konstruktér a jeden ze zakladatelů společnosti Marc Birkigt, který stál v roce 1904 u zrodu automobilky Hispano-Suiza de Automobiles ve Španělsku. Už o dva roky později vzbudily její vozy značnou pozornost na pařížském autosalonu, kde publikum zaujaly mimo jiné dva čtyřválcové motory o objemu 3,8 a 7,4 litru. Postupně se výroba rozšířila také do Francie a Hispano-Suiza se zařadila mezi nejprestižnější automobilové značky své doby. Vrcholem nabídky se stal právě model H6, který mohl směle soupeřit s tehdejšími vozy Rolls-Royce, Isotta Fraschini nebo Mercedes. 

Zajímavou stopu zanechala Hispano-Suiza také v Československu, kde se její automobily v licenci vyráběly ve Škodových závodech v Plzni. Zatímco ve Francii automobilová výroba Hispano-Suiza skončila ve 30. letech, španělská část společnosti pokračovala až do poválečného období. V roce 1946 převzala její automobilové aktivity státní společnost ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones, S.A.), která následně začala vyrábět vozidla pod značkou Pegaso.

Šest litrů a technika inspirovaná letectvím

Historický vůz Hispano-Suiza H6, který návštěvníci uvidí na výstavě SPIES HECKER CLASSIC EXPO, pochází z roku 1921. Pod jeho dlouhou kapotou pracuje řadový šestiválec s objemem 6,6 litru inspirovaný zkušenostmi s konstrukcí leteckých motorů a disponující výkonem okolo 135 koní. Na svou dobu šlo o techniku, která posouvala hranice automobilového světa.

Výjimečnost vozu podtrhují dobové detaily včetně světlometů a hledáčku Bleriot nebo přístrojů Jaeger na palubní desce. Automobil prošel profesionální renovací s maximálním důrazem na zachování původního charakteru a originality. Výsledkem je vůz, který dnes není jen cenným historickým exponátem, ale především autentickou připomínkou doby, kdy vznikaly základy automobilového luxusu.

Historie, kterou stojí za to vidět zblízka

Hispano-Suiza H6 nabídne návštěvníkům vzácnou příležitost prohlédnout si z bezprostřední blízkosti automobil starý více než sto let, který ve své době patřil k absolutnímu vrcholu automobilové techniky i společenské prestiže.

Foto: Jindra Lasík